تم تصميم الدراجة الكهربائية إن+ مرسيدس-بنز إي كيو فورمولا إي تيم سيتي ريسر بإطار منخفض التقليدي، مما يجعل من السهل جداً الصعود والنزول منها. هذه الميزة مفيدة بشكل خاص للراكبين في المدن الذين قد يحتاجون للصعود والنزول بشكل متكرر. تبرز الدراجة بتصميمها اللافت الذي يعرض بشكل بارز تراث مرسيدس-إي كيو، مما يعطيها مظهراً فريداً وأنيقاً. على الرغم من علامتها التجارية الراقية وعناصر التصميم، فإنها متاحة بسعر أكثر تقبلاً، مما يوفر مزيجاً ممتازاً من الفخامة والإمكانية في الشراء.

حقائق سريعة

• السرعة القصوى: 32 كم/ساعة (محدودة إلى 25 كم/ساعة في بعض المناطق)
• المدى: 60-100 كم (حسب الطراز)
• وقت الشحن: 3.5 ساعات
• الوزن: 17 كجم
• نظام الدفع: نظام جيتس كاربون درايف
• هيكل من ألياف الكربون المصنوع يدوياً: يوفر تصميماً فاخراً وخفيف الوزن.
• قاعدة من ألياف الكربون مع شعارات لامعة: تزيد من المتانة وتضيف لمسة نهائية أنيقة وعالية الجودة.

تقدم الدراجة الكهربائية إن+ مرسيدس-بنز إي كيو فورمولا إي تيم سيتي ريسر ما يلي:

• نظام جيتس كاربون بلت درايف: يوفر ركوباً أخف وزناً وأكثر هدوءاً ونظافة، مع ثلاثة أضعاف عمر سلسلة القيادة العادية والحد الأدنى من الصيانة.
• التعامل الأمثل: تتميز بوحدة قوة الدفع الوسطية الحساسة للعزم وبطارية مثبتة في المركز لتوزيع الوزن 50/50، مع وزن إجمالي للدراجة يبلغ فقط 17 كجم، مما يضمن تعامل ممتاز.
• تقنية مساعدة الدواسة: تتعرف على مدخلات الراكب وتعدل المساعدة الكهربائية وفقاً لذلك. كلما داست بشدة، تزيد المساعدة؛ عندما تقلل من الجهد أو تتوقف، تقل المساعدة.
• القوة والأداء: توفر 504 واط ساعة من الطاقة، وتحقق سرعة قصوى تبلغ 32 كم/ساعة (محدودة إلى 25 كم/ساعة في بعض المناطق) ومدى يصل إلى 60-100 كم.
• المكابح القرصية الهيدروليكية: توفر قوة توقف استثنائية في الظروف الجافة والرطبة.
• بطارية قابلة للإزالة: تسمح بإزالة البطارية بسهولة عبر مشبك الإطلاق السريع وتتميز بنقطة شحن مدمجة لإعادة الشحن المريح في غضون 3.5 ساعات فقط.
• ارتفاع الراكب والإطار: صُممت الدراجة للراكبين بطول يتراوح بين 150-185 سم، وتتميز بإطار وشوكة من الألومنيوم 6061 القوي الذي يضمن كل من القوة والأداء الخفيف الوزن.
• التصميم والتروس: تتمتع بطلاء أنيق باللون الأزرق إي كيو والأسود اللامع، مما يبرز تصميمها العصري. يبسط ناقل الحركة ذو السرعة الواحدة تغيير التروس، مما يجعله سهل الاستخدام في ظروف ركوب متنوعة.
• المحرك وناقل الحركة: مجهزة بمحرك خلفي بقوة 45 نيوتن متر / 250 واط، توفر الدراجة طاقة وأداء فعالين. يضمن نظام جيتس CDX كاربون بلت درايف ركوبًا سلسًا وهادئًا وقليل الصيانة، مما يعزز الاعتمادية العامة.
• المكابح والإطارات: توفر المكابح القرصية الهيدروليكية تكترو قوة توقف استثنائية، بينما تضيف إطارات كيندا المقاومة للثقب المتانة وتقلل من احتمالية الثقوب.
• العجلات والأداء: تسهم العجلات سبائك خفيفة الوزن بمقاس 700c × 35c مع حلمات من الفولاذ المقاوم للصدأ في تحقيق ركوب متوازن. تصل الدراجة إلى سرعة قصوى تبلغ 32 كم/ساعة (محدودة إلى 25 كم/ساعة في بعض المناطق) وتقدم مدى يصل إلى 45 كم، اعتمادًا على درجة حرارة الجو، كتلة الراكب، وأسلوب القيادة.

ما وراء السيارات: رؤية مرسيدس-بنز الموسعة للتنقل

بالاعتراف بأن الحركة العصرية تتجاوز مجال السيارات، قامت مرسيدس-بنز بتوسيع جهودها من خلال تقديم خط الدراجات إن+. يجلب هذا العرض المبتكر الأداء والتكنولوجيا المتطورة إلى عالم الدراجات، متماشياً مع أنماط الحياة الديناميكية والمتطورة لعشاق مرسيدس-بنز. هذه الدراجات ليست مجرد وسيلة للتنقل؛ بل تجسد التزامًا برؤية أوسع للتنقل.

حرفية خط دراجات إن+

يعد خط الدراجات إن+ شهادة على الحرفية الاستثنائية، صُممت بواسطة حرفيين من فرق مرسيدس-أي أم جي بيتروناس فورمولا ون ومرسيدس-بنز إي كيو فورمولا إي. أسفرت هذه التعاون عن إنتاج مجموعة من الدراجات الطرق والدراجات الكهربائية التي توفر تجربة جولات لا مثيل لها، مجمعة بين التكنولوجيا عالية الأداء وأسلوب مميز يبرز في أي بيئة.